Bölünmüş Oynak Makaralı Rulmanlar

On yıl boyunca Avrupalı ​​proses sanayi üreticilerine hizmet veren Redmay İhracat Direktörü Gao olarak, AB çimento, kağıt fabrikası ve konveyör endüstrilerinde evrensel maliyetli bir sıkıntı noktası belirledim: geleneksel entegre oynak makaralı rulmanlar, değiştirme için tüm ekipmanın sökülmesini gerektirir, bu da 48-72 saatlik maliyetli, planlanmamış arıza süresini tetikler; satış sonrası birçok ayrık rulman ise AB mekanik tolerans standartlarını karşılayamaz ve kendiliğinden hizalama performansını kaybeder. AB Standardı Parçalı Oynak Makaralı Rulmanlarımız bu bakım ikilemini tamamen çözmektedir. Hızlı Bakımlı Parçalı Tip Oynak Makaralı Rulmanlarımız, ekipmanın sökülmesine gerek kalmadan yerinde şaft montajı gerçekleştirir ve Ulaşılması Zor Makineler için Kendiliğinden Hizalamalı Parçalı Rulmanlarımız tam sapma telafisi kapasitesini koruyarak Avrupa işleme fabrikalarının bakım kesintisi kaybını %70'in üzerinde azaltmasına yardımcı olur.

Parçalı Oynak Makaralı Rulmanlar: Özellikleri, Süreçleri ve Uygulama Yönergeleri

Parçalı Oynak Makaralı Rulmanlar (SSRB), "ayrılabilir yapı" ve "küresel kendi kendine hizalama fonksiyonunu" birleştiren ağır hizmet tipi rulmanlardır. Temel özellikleri, büyük çaplı, bakımı zor ekipmanlar için özel olarak geliştirilen "bölünmüş tasarım + küresel makaralı kuvvet aktarımı" kombinasyonunda yatmaktadır. Metalurji ve enerji gibi ağır endüstrilerde yaygın olarak kullanılan bu ürünler, hem güvenilirlik hem de pratiklik özelliklerine sahiptir.

Ürün Avantajları

Büyük Ölçüde Geliştirilmiş Bakım Verimliliği: Dış halka, flanş bağlantı yapısıyla radyal olarak iki yarıya bölünmüştür. Rulman değişimi, şaft ve motor gibi ilgili ekipmanlar sökülmeden tamamlanabilir, bu da büyük ekipmanların arıza bakım süresini %70'ten fazla azaltır. Özellikle eksenel mil çıkarmanın mümkün olmadığı çalışma koşulları için uygundur.

Ağır Yük Taşıma ve Kendiliğinden Hizalamada Çift Mükemmellik: Tambur şeklindeki küresel makaralar, küresel yuvarlanma yolları ile hat teması oluşturarak birkaç bin kilonewton'a kadar radyal yük taşıma kapasitesine olanak tanır. Ek olarak, 2°-3°'lik kurulum yanlış hizalamasını veya şaft bükülmesini telafi ederek, yetersiz eş merkezliliğin neden olduğu erken arızayı önleyebilirler.

Güçlü Çalışma Koşullarına Uyarlanabilirlik: Güçlendirilmiş pirinç kafes ve darbeye dayanıklı silindir tasarımını benimseyen bu ürünler, sık titreşimlerin olduğu ağır çalışma koşullarına dayanabilir ve tozlu, yüksek sıcaklıktaki (≤120°C) ortamlarda bile kararlı çalışmayı koruyabilir.

Yapısal Özellikler

Bölünmüş bir dış halka (bağlantı cıvataları ve konumlandırma pimleri dahil), entegre bir iç halka, küresel makaralar ve sağlam bir kafesten oluşur. Dış halkanın bölünmüş yüzeyi hassas işleme tabi tutulur ve montajdan sonra pimlerin konumlandırılmasıyla eş eksenlilik sağlanır. Makaralar tambur şeklindedir, iki sıra halinde simetrik olarak düzenlenmiştir ve iç bileziğin küresel yuvarlanma yollarına tam olarak uyar. Bazı modeller kirletici maddelerin girişini engellemek için sızdırmazlık yapılarıyla donatılmıştır.

Üretim Süreçleri

Malzeme Seçimi: Dış ve iç bilezikler, su verme ve temperleme sonrasında HRC 60-64 sertliğine ulaşan, yüksek tokluğa sahip GCr15SiMn rulman çeliğinden yapılmıştır. Korozyona yatkın senaryolar için 440C paslanmaz çelik kullanılır ve silindir yüzeyleri, aşınma direncini artırmak için fosfatlama işlemine tabi tutulur.

Hassas İşleme: Bölünmüş yüzeyler, düzlük hatası ≤ 0,003 mm ve montaj boşluğu < 0,01 mm olacak şekilde beş eksenli bağlantı frezeleme + taşlama ile işlenir. Yuvarlanma yolları CNC küresel taşlama ile işlenir ve Ra ≤ 0,01μm yüzey pürüzlülüğü ile IT5 dereceli hassasiyet elde edilir.

Montaj Süreci: Her silindir sırasında eşit kuvvet dağılımı sağlamak için "makara boyutu - yuvarlanma yolu açıklığı" çift gruplandırma yöntemi benimsenmiştir. Montaj sırasında gevşemeyi önlemek için bağlantı cıvatalarının tork testinden (orta boyutlu modeller için 100-150 N·m sıkma torku) geçmesi gerekir.

Uygulama ve Kullanım Esasları

Uygulanabilir Kapsam

Büyük fan ana milleri, haddehane yedek silindirleri, hidrojeneratör rotorları ve madencilik kırıcı milleri gibi büyük çaplı (genellikle ≥ 100 mm) ekipmanlar için uygundur.

Kullanım Yöntemleri

Kurulumdan önce, çapakları ve yağ lekelerini gidermek için ayrık yüzeyleri ve kanalları temizleyin ve sızıntıyı önlemek için ayrık yüzeylere sızdırmazlık maddesi uygulayın. Bağlantı cıvatalarını belirtilen torkla sıkın ve üç adımda simetrik olarak sıkın.

Yağlama için, rulman iç boşluğunun %30-%40'ını dolduracak şekilde aşırı basınç lityum bazlı gres kullanılır. Çalışma sırasında her 1500-2500 çalışma saatinde bir gresi yenileyin ve sıcaklık 85°C'yi aştığında yeniden doldurma döngüsünü kısaltın.

Çalışma durumunu düzenli olarak izleyin: normal çalışma sıcaklığı ≤ 80°C olmalı, titreşim değeri 6,3 mm/sn içinde kontrol edilmelidir. Anormal gürültü veya ani sıcaklık artışı meydana gelirse inceleme için derhal kapatın.

Koruma Noktaları

Ambalaj: Her bir rulman seti pas önleyici kağıda sarılır, polietilen plastik bir torba ile kaplanır ve daha sonra yastıklama astarlı ahşap bir ambalaj kutusuna yerleştirilir. "Neme Dayanıklı" ve "Tersine Çevirmeyin" gibi işaretler kutunun dış tarafında etiketlenmiştir.

Taşıma: Forkliftle yükleme ve boşaltma sırasında ambalaj kutusunun darbe almasını önleyin. Uzun mesafeli taşıma için, sarsıntı nedeniyle yerinden çıkmayı veya yüzeyde yarık hasarını önlemek için taşıyıcıdaki rulmanları çelik tel halatlarla sabitleyin.

Depolama: Kuru ve havalandırılmış bir depoda saklayın (nem ≤ %55, sıcaklık 5-30°C). Mesnetler, istifleme yüksekliği 3 katmanı aşmayacak şekilde yatay olarak yerleştirilmelidir. Bölünmüş yüzeyler yukarıya bakmalı ve toz örtüleri ile kapatılmalıdır. Paslanmaya karşı koruma durumunu her 6 ayda bir kontrol edin.