İtme Silindirik Silindir Yatakları: Özellikler, Üretim Süreçleri ve Uygulama Yönergeleri
İtme silindirik silindir yatakları (TCRB), silindirik silindirler kullanan eksenel yük taşıyan yataklardır. Çizgi teması yoluyla kuvvet iletiminin temel avantajı ile, önemli performans özellikleri ve uygulama değeri içeren orta-yüksek hız ve ağır yük senaryolarında yaygın olarak uygulanır.
Ürün avantajları yük taşıma verimliliğine ve hız uyarlanabilirliğine odaklanır. İlk olarak, güçlü eksenel yük taşıma kapasitesine sahiptirler. Silindirik silindirler ve halka şeklindeki yarış yolları arasındaki hat temas tasarımı, birim alan başına daha düzgün yük dağılımı sağlar ve bunların yük taşıma kapasitesi, binlerce killionwtons seviyesindeki eksenel yükler için uygun olan itme bilyalı yataklarınkinden daha üstündür. İkincisi, mükemmel orta-yüksek hız performansı sergilerler. Silindirlerin uç yüzleri, kaburgalarla sürtünmeyi azaltmak için özel modifikasyona uğrar ve sıradan modeller, küresel silindir itme yataklarının çok ötesinde 4000 rpm'lik sınırlayıcı bir hıza ulaşabilir. Üçüncüsü, yüksek yapısal sertliğe sahiptirler. Katı pirinç kafesler ve silindirler arasındaki istikrarlı işbirliği darbe yüklerine direnebilir ve operasyonel titreşimi azaltabilir.
Yapı ve üretim süreçleri hassasiyeti yansıtır. Yapısal olarak, bir şaft yıkayıcı, gövde yıkayıcı, silindirik silindirler ve bir kafesten oluşur. Yarış yolları düz daireseldir ve silindirler tek veya çift sıralar halinde eşit olarak düzenlenir. Çoğu kolay kurulum için ayrılabilir bir tasarım benimser. Üretim açısından, söndürme ve temperlenmeden sonra HRC 60-64 sertliğine ulaşan GCR15Simn rulman çeliği seçilir. Yarış yolları ve silindirler, CNC öğütme ile işlenir ve yüzey pürüzlülüğü RA ≤ 0.02μm ile IT6 sınıfı hassasiyeti elde eder. Temas hassasiyeti ve yük tekdüzeliği sağlamak için montajda "silindir boyutu gruplama yöntemi" kabul edilir.
Kullanım ve adaptasyondaki ayrıntılara dikkat edilmelidir. Uygulanabilir kapsam, deniz pervanesi şaftları, büyük motorlar ve takım tezgahı iğleri gibi ekipmanları kapsar. Kullanım sırasında katı eksenel kurulum gereklidir ve radyal yükler kesinlikle yasaktır. Yarış yolları, kurulumdan önce iyice temizlenmeli ve lityum bazlı gresle kaplanmalıdır. Çalışma sırasında, sıcaklık izlenmeli (80 ℃ 'ı aşmayan) ve aşırı yükleme veya yağlama arızasının neden olduğu erken hasarı önlemek için gres düzenli olarak yenilenmelidir.
Şimdi başvurun